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　　盡管國(guó)補(bǔ)資金6月底已告罄，但錫山的兩輪電動(dòng)車企業(yè)迅速接棒，讓消費(fèi)者繼續(xù)享受紅利。8月12日從無(wú)錫市錫山區(qū)商務(wù)局獲悉，新日等兩輪電動(dòng)車企業(yè)推出每輛500元左右的廠補(bǔ)，疊加舊車200至600元的殘值抵扣，讓消費(fèi)熱度絲毫不減。截至目前，錫山區(qū)累計(jì)參與“以舊換新”的門店達(dá)154家，累計(jì)成交量近25000輛，帶動(dòng)銷售額超8000萬(wàn)元。

　　兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)是錫山最具特色的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。來(lái)自錫山區(qū)工信局的數(shù)據(jù)顯示，目前全區(qū)現(xiàn)有電動(dòng)車規(guī)上企業(yè)167家，其中整車企業(yè)65家。在今年上半年的“以舊換新”國(guó)補(bǔ)活動(dòng)中，雅迪、臺(tái)鈴等30個(gè)知名品牌積極參與，共同發(fā)力推動(dòng)兩輪電動(dòng)車銷售，提升消費(fèi)市場(chǎng)活力。今年4月，錫山區(qū)首次承辦了商務(wù)部“雙品網(wǎng)購(gòu)節(jié)”兩輪電動(dòng)車專場(chǎng)活動(dòng)。通過(guò)這次活動(dòng)，錫山的兩輪電動(dòng)車品牌得以在全國(guó)范圍內(nèi)展示其創(chuàng)新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)一步提升了品牌的知名度和市場(chǎng)占有率。

　　政策紅利點(diǎn)燃消費(fèi)熱情，本土市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑。今年上半年，“國(guó)補(bǔ)換新”政策精準(zhǔn)發(fā)力，為消費(fèi)市場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。“忙的時(shí)候店里4個(gè)人齊上陣安裝，顧不上吃飯是常有的事……”8月11日，雅迪電動(dòng)車皮革城店店長(zhǎng)李福紅說(shuō)，相比去年電動(dòng)自行車“以舊換新”最高每輛500元的補(bǔ)貼，今年上半年的一輪“以舊換新”國(guó)補(bǔ)每輛最高達(dá)1000元，加上廠家補(bǔ)貼和舊車殘值，銷售同比增長(zhǎng)兩三成。金箭電動(dòng)車南方機(jī)電城店店長(zhǎng)毛興秀也表示，參與國(guó)補(bǔ)的近十款電動(dòng)車格外暢銷，多的時(shí)候一天能賣出二三十輛，常常要安裝到很晚。

　　產(chǎn)銷兩旺激活發(fā)展引擎，頭部企業(yè)勇立潮頭。市場(chǎng)端的火熱，正倒逼生產(chǎn)端開(kāi)足馬力。入選首批“中國(guó)消費(fèi)名品”的雅迪，憑借技術(shù)創(chuàng)新和性能升級(jí)，成為消費(fèi)者換新的首選，實(shí)現(xiàn)了平均每4輛兩輪電動(dòng)車中就有1輛是雅迪，上半年純利預(yù)計(jì)不少于16億元。小刀兩輪電動(dòng)車生產(chǎn)車間內(nèi)，機(jī)械臂精準(zhǔn)作業(yè)，流水線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一輛輛造型新穎的電動(dòng)車接連下線，呈現(xiàn)出一派趕訂單、忙生產(chǎn)的繁忙景象。

　　提速開(kāi)辟增長(zhǎng)空間，全球市場(chǎng)嶄露頭角。在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，錫山電動(dòng)車正加速駛向全球。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—6月，錫山區(qū)兩輪電動(dòng)車行業(yè)出口額達(dá)3.5億美元，同比增長(zhǎng)31.9%，其中整車出口1.9億美元，同比增長(zhǎng)19.5%。從東南亞的街頭巷尾到歐洲的城市道路，錫山制造憑借過(guò)硬的質(zhì)量和性價(jià)比，贏得了越來(lái)越多海外用戶的青睞，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開(kāi)了更廣闊的天地。

　　標(biāo)準(zhǔn)切換倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)，前瞻布局搶占先機(jī)。9月1日，新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將正式實(shí)施，而錫山企業(yè)早已未雨綢繆。雅迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從6月起逐步縮減舊國(guó)標(biāo)車產(chǎn)量，8月中旬全面切換至新國(guó)標(biāo)車生產(chǎn)，目前已申領(lǐng)6張新國(guó)標(biāo)CCC證書(shū)，21款車型正在申報(bào)中。臺(tái)鈴則成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的企業(yè)之一。采訪中，不少店家表示，目前線下銷售仍以舊國(guó)標(biāo)車輛為主，新國(guó)標(biāo)車輛尚未上市。9月1日新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，舊國(guó)標(biāo)車輛和新國(guó)標(biāo)車輛都可正常上牌銷售，至12月1日將結(jié)束“雙規(guī)并行”，屆時(shí)不再銷售舊國(guó)標(biāo)車輛，其間消費(fèi)者可放心購(gòu)買并上牌。

來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)