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2024年，無錫地鐵集團有限公司（以下簡稱“地鐵集團”）堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神，緊緊圍繞市委、市政府決策部署和市國資委年度目標(biāo)，在集團黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，立足軌道交通主業(yè)，聚焦重大項目和經(jīng)濟指標(biāo)，上下一心、群策群力，全力以赴、攻堅克難，全面實現(xiàn)年度既定任務(wù)目標(biāo)，在高質(zhì)量發(fā)展的征程上取得了新的成績?，F(xiàn)將地鐵集團2024年度履行社會責(zé)任情況報告如下：

一、地鐵集團企業(yè)概況

（一）公司簡介

地鐵集團前身為無錫市軌道交通發(fā)展有限公司，成立于2008年，2012年組建為集團公司并轉(zhuǎn)入市國資委監(jiān)管。2009年地鐵集團啟動首條地鐵線建設(shè)，至今完成兩輪軌道交通建設(shè)，建成通車5條線路、142公里，包括地鐵1號線、2號線、3號線一期、4號線一期和無錫至江陰城際軌道交通工程S1線（以下簡稱“S1線”）。日均客流在66萬人次左右，列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率等關(guān)鍵指標(biāo)均在99.9%以上，線網(wǎng)（含S1線）服務(wù)質(zhì)量評價962.77分。目前正全面推進軌道交通第三輪建設(shè)，包括地鐵4號線二期、5號線、6號線、無錫至宜興城際軌道交通工程S2線等，在建里程123公里，全部建成后合計265公里。

地鐵集團堅持資源開發(fā)反哺運營虧損，通過多元經(jīng)營開發(fā)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)培育，持續(xù)補強軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，涉足房地產(chǎn)、新基建、智能裝配、IT大數(shù)據(jù)、科技物業(yè)、醫(yī)療健康、類金融等多個領(lǐng)域，致力于成長為一家綜合性大型國有企業(yè)。

地鐵集團認(rèn)真貫徹落實市委、市政府各項決策部署，以打造“國內(nèi)城市軌道交通運營服務(wù)的一流品牌”為目標(biāo)，持續(xù)構(gòu)建軌道交通規(guī)劃建設(shè)、運營服務(wù)、站城一體開發(fā)和資源經(jīng)營多元化、多層次業(yè)務(wù)布局，堅持不懈推動無錫特色軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。榮獲了國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎、魯班獎、詹天佑獎和火車頭獎杯等多項榮譽，實現(xiàn)軌道交通建設(shè)領(lǐng)域國家級榮譽大滿貫。榮獲江蘇省先鋒企業(yè)、江蘇省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎，入選江蘇服務(wù)業(yè)百強企業(yè)。

公司使命：拓展城市發(fā)展空間，便捷市民美好生活。

核心價值觀：責(zé)任擔(dān)當(dāng)，務(wù)實創(chuàng)新，共享共贏。

公司愿景：打造政府放心，市民滿意，企業(yè)美好，員工自豪的現(xiàn)代化軌道交通企業(yè)。

企業(yè)精神：錫鐵精神——艱苦奮斗，匠心有為，敬業(yè)奉獻，精誠卓越。

（二）公司發(fā)展戰(zhàn)略

地鐵集團深入貫徹落實“十四五”規(guī)劃戰(zhàn)略部署，以“打造成為軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營綜合服務(wù)商”為核心發(fā)展定位，聚焦軌道交通主業(yè)不動搖，著力推進高質(zhì)量建設(shè)、高質(zhì)量運營、高質(zhì)量經(jīng)營開發(fā)三大戰(zhàn)略任務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，建成S1線，持續(xù)推進地鐵4號線二期、5號線、6號線、S2線等重點項目建設(shè)，加速構(gòu)建由城市軌道交通與市域快線有機銜接的現(xiàn)代化軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)無錫市域重點片區(qū)的快速通達，并強化與周邊區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)的無縫對接。在運營服務(wù)方面，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)，實施了換線運行、大站快車、多點始發(fā)、大小交路等新運行模式，全線網(wǎng)各車站實現(xiàn)自動體外除顫器（AED）全覆蓋，列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率等關(guān)鍵指標(biāo)均在99.9%以上，成為市民綠色出行的首選。在產(chǎn)業(yè)拓展方面，系統(tǒng)布局商業(yè)開發(fā)、廣告?zhèn)髅?、物業(yè)運營、職業(yè)培訓(xùn)、房地產(chǎn)開發(fā)、類金融服務(wù)及系統(tǒng)集成等多元化業(yè)務(wù)板塊，著力培育形成覆蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展生態(tài)。

（三）公司治理

地鐵集團全面貫徹落實現(xiàn)代企業(yè)制度，持續(xù)健全公司法人治理結(jié)構(gòu)，通過各治理主體權(quán)責(zé)明確、分工協(xié)同、監(jiān)督有力的制度安排，確保各治理主體依法依規(guī)履職盡責(zé)、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡，為不斷提升治理效能和發(fā)展質(zhì)量，為無錫軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障。

持續(xù)完善公司治理水平。明晰黨委會、股東會、董事會、經(jīng)理層職責(zé)邊界，建立各治理主體各司其職、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)的公司治理機制。一是規(guī)范“三重一大”管理，修編發(fā)布“三重一大”決策制度和管理手冊。二是規(guī)范董事會設(shè)置和運行，地鐵集團及各級子企業(yè)全面實現(xiàn)董事會應(yīng)建盡建和董事會成員“外大于內(nèi)”。建立了涵蓋行業(yè)、財會、法律等方面專業(yè)人才的外部董事專家?guī)欤贫ǘ逻x聘和管理相關(guān)制度，強化履職盡責(zé)，定期對委派董事履職情況進行全方位考評。三是全面落實重要子企業(yè)董事會在公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃、選人用人、薪酬分配等方面的職權(quán)，通過修訂集團管控標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)章制度，賦予下屬企業(yè)董事會決策權(quán)，指導(dǎo)下屬企業(yè)制定落實董事會職權(quán)實施方案，確保職權(quán)“放得下”，也要“接得住”。四是推進監(jiān)事會改革，2024年完成集團本部監(jiān)事會改革。

構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)。地鐵集團2010年正式啟動體系化制度建設(shè)專項工作，經(jīng)過10余年的制度建設(shè)，地鐵集團制度數(shù)量由原來的135個發(fā)展至2024年年末的720個。編制實施《集團合規(guī)內(nèi)控風(fēng)險點庫》，風(fēng)險庫包括發(fā)展戰(zhàn)略、合同招標(biāo)、資產(chǎn)管理等19項內(nèi)控模塊風(fēng)險點，設(shè)置了相應(yīng)控制措施。構(gòu)建“三位一體”內(nèi)控體系（制度規(guī)范層、流程控制層、監(jiān)督問責(zé)層），有效形成“決策—執(zhí)行—監(jiān)督”的閉環(huán)管理機制，全面實現(xiàn)經(jīng)營管理有章可循、合規(guī)治理有據(jù)可依的現(xiàn)代化治理格局。

強化內(nèi)部控制合規(guī)管理。一是建立以內(nèi)控制度、內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，以風(fēng)險防控為導(dǎo)向，以合規(guī)管理監(jiān)督為重點的內(nèi)控管理體系，將合規(guī)管理貫穿于地鐵集團經(jīng)營活動的決策、執(zhí)行和監(jiān)督的各個階段、各個層級。二是計劃用兩年半時間實現(xiàn)內(nèi)控機制檢查全覆蓋。針對招投標(biāo)、財務(wù)管理、安全管理等方面，每年度組織開展專項檢查，形成專項檢查報告，持續(xù)提升管理。2024年地鐵集團組織開展集團本部及一級子企業(yè)內(nèi)控機制專項檢查及交叉檢查，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)年度已全部整改閉合，進一步提升了地鐵集團風(fēng)險及合規(guī)管理水平。三是落實各級監(jiān)管要求。地鐵集團上下高度重視巡視巡察、審計、國資專項核查等反映的問題，認(rèn)真剖析成因，舉一反三，堵塞制度漏洞，積極推動問題整改質(zhì)效的提升及整改成果的落地轉(zhuǎn)化。

有效防范化解各類風(fēng)險。一是全方位強化國有企業(yè)資金風(fēng)險管控。建立大額資金收支備案、監(jiān)管機制，大額資金收支通過市國資國企在線監(jiān)管信息系統(tǒng)，向市國資委實時報備，強化資金過程監(jiān)管；搭建“資金池”，實現(xiàn)留存資金的集中管理，提高資金使用效益；完善資金結(jié)算信息化系統(tǒng)建設(shè)，通過銀企直連與業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合，規(guī)范資金結(jié)算審批流程、標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)限；定期開展資金管理專項檢查，開展反詐培訓(xùn)等提高員工防范意識，嚴(yán)格內(nèi)控流程，筑牢地鐵集團財產(chǎn)防護墻。二是專項審計監(jiān)督重點業(yè)務(wù)風(fēng)險。2024年開展安全生產(chǎn)費用專項審計、應(yīng)收賬款與績效專項審計、工程變更專項檢查、廣告業(yè)務(wù)專項合規(guī)風(fēng)險檢查等，夯實各職能管理、業(yè)務(wù)板塊的合規(guī)風(fēng)險防控責(zé)任，堅決發(fā)揮“第一道防線”的主體作用。三是全面開展合規(guī)風(fēng)險培訓(xùn)及輔導(dǎo)。通過多層次、廣領(lǐng)域的合規(guī)風(fēng)險培訓(xùn)和文化培育，實現(xiàn)從被動合規(guī)到主動合規(guī)的轉(zhuǎn)變，讓合規(guī)變成企業(yè)內(nèi)生需求。

二、經(jīng)濟責(zé)任

（一）年度經(jīng)營業(yè)績

2024年地鐵集團全面超額完成各項經(jīng)濟指標(biāo)。營業(yè)收入與利潤總額均圓滿完成年度目標(biāo)，并保持穩(wěn)健增長態(tài)勢；國有資本保值增值率達到100.32%，有效實現(xiàn)了國有資本的保值增值。融資工作攻堅突破，完成各類融資72.5億元（合并口徑），綜合融資成本創(chuàng)歷史新低。截至2024年末地鐵集團資產(chǎn)負(fù)債率58.99%，較2023年末壓降了1.53個百分點，保持了企業(yè)資源、資產(chǎn)、資金的健康運轉(zhuǎn)。

（二）可持續(xù)發(fā)展

固定資產(chǎn)投入方面。2024年地鐵集團完成固定資產(chǎn)投資125.2億元，年度目標(biāo)完成率104%。其中，市級政府投資項目投資91.2億元，年度目標(biāo)完成率104%。

研發(fā)投入方面。2024年地鐵集團總計立項集團級科研課題7項、子公司級課題21項，科研投入總計新增預(yù)算1070萬元。研發(fā)投入重點分配在以下三個方面：一是為爭創(chuàng)國優(yōu)金獎、魯班獎、詹天佑獎等國家級獎項，以及國際設(shè)計大獎、國際隧道大獎等世界級獎項提供科研創(chuàng)新支撐；二是為地下隧道建設(shè)穿越太湖、穿越高鐵、穿越地鐵運營線路等重大工程提供科研安質(zhì)保障；三是為子公司推廣應(yīng)用四新技術(shù)、提升經(jīng)濟效益提供科研示范基礎(chǔ)。

科技創(chuàng)新方面。地鐵集團根據(jù)“多元融合可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略目標(biāo)系統(tǒng)推進科技創(chuàng)新，遵循“科技研發(fā)、試點示范、定型定標(biāo)、推廣應(yīng)用”的驅(qū)動工作機制，從功能、效率、成本、安全、管理、服務(wù)六大維度出發(fā)，緊密圍繞智能建造類、智慧運維類、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新類三大主業(yè)全面推進科技創(chuàng)新工作。

專利品牌建設(shè)方面。地鐵集團牽頭研發(fā)全國首個裝配疊合整體式地鐵車站建造關(guān)鍵技術(shù)，成果全面應(yīng)用于已建成的S1線南門站、5號線新陽路站與坊明路站，獲評“2024年度江蘇省智能制造示范工程”。目前該技術(shù)已成功推廣應(yīng)用于在建的深圳地鐵五期工程學(xué)府路站等20座車站。應(yīng)用車站的最大寬度23m、最大深度26.5m、最多層數(shù)3層，成果引領(lǐng)了我國地下裝配式產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展，經(jīng)中國工程院院士及知名專家評價，總體達到國際領(lǐng)先水平。

知識產(chǎn)權(quán)保護方面。截至2024年底，地鐵集團擁有授權(quán)專利102項，其中發(fā)明專利25項，授權(quán)軟件著作權(quán)13項。

人才隊伍建設(shè)方面。深化“1+N”干部人才體系建設(shè)，創(chuàng)新體制機制，推動干部人才工作再上新臺階。錨定主責(zé)主業(yè)，前瞻性儲備和培養(yǎng)專業(yè)人才，實施“管培生”項目，切實增強名校優(yōu)生、行業(yè)英才的引進力度，持續(xù)優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)。推動落實“四個一批”成長計劃，新選拔集團中層干部，選配在職干部跨業(yè)務(wù)板塊交流任職，選派90后干部參加市“琢璞計劃”掛職鍛煉；強化基層歷練、壓擔(dān)“墩苗”，創(chuàng)新年輕干部選拔培養(yǎng)方式，組織實施“出征計劃”，優(yōu)選年輕儲備干部到經(jīng)營一線、企業(yè)管理、安全管控等重要板塊實戰(zhàn)歷練，其中90后占比75%；選派青年業(yè)務(wù)骨干輪崗交流，平均年齡33歲，全面激發(fā)人才活力。聚焦融合，全面提升抓培育。以學(xué)固基，圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力、經(jīng)濟責(zé)任審計等熱點主題開展地鐵大講堂，提升管理干部戰(zhàn)略性思維；邀請全國勞模關(guān)改玉等走進企業(yè)舉辦勞模講堂，對內(nèi)開設(shè)技能大師課、工匠輪訓(xùn)班等，累計賦能900余名產(chǎn)業(yè)工人。以學(xué)促進，第二期青干班順利結(jié)業(yè)，產(chǎn)出9項行動學(xué)習(xí)課題成果；與市住建局、公建中心聯(lián)合組建工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｎ}培訓(xùn)班，選派19名優(yōu)秀青年參訓(xùn)。以賽強技，承辦“無錫工匠”職工技能競賽，2名選手獲評市賽優(yōu)秀個人，1名選手榮獲全國軌道交通行業(yè)維修能手，軌道交通信號工榮獲省賽團體三等獎；組織人事業(yè)務(wù)骨干參加第二屆集體協(xié)商技能競賽，地鐵集團作為國企唯一參賽隊獲第二名。

發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)方面。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快動能轉(zhuǎn)換。聚焦數(shù)字經(jīng)濟，與騰訊、華為、寶信等頭部企業(yè)廣泛協(xié)作，依托軌道交通場景，開展視頻云端識別系統(tǒng)、供電智能運維、國產(chǎn)化替代等項目合作。加強智能機器人應(yīng)用，開發(fā)了主變電所巡檢機器人、自走行綜合檢測儀、地鐵車輛轉(zhuǎn)向架智能探傷機器人等智能機器人業(yè)務(wù)。跟進低空經(jīng)濟，與中國通號簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，探索“低空+軌道”新經(jīng)濟。獲得《民用無人駕駛航空器運營合格證》，配備近4平方公里飛行訓(xùn)練空域，承接高空巡邏、違建監(jiān)測、幕墻清洗、3D建模等業(yè)務(wù)，布設(shè)265個巡檢點位。

提質(zhì)增效方面。地鐵集團依托國家發(fā)改委《城市軌道交通多元融合可持續(xù)發(fā)展模式和路徑》研究課題和中城協(xié)《無錫城軌交通多元融合可持續(xù)發(fā)展示范項目》，重點探索突破了都市圈城市軌道交通與城市空間協(xié)同規(guī)劃、城軌建設(shè)運營業(yè)務(wù)多元化協(xié)同發(fā)展、城軌企業(yè)在城市服務(wù)與財務(wù)可持續(xù)協(xié)同發(fā)展等行業(yè)問題，并提出了中等線網(wǎng)規(guī)模城市多元融合可持續(xù)發(fā)展總體理論，實現(xiàn)四大創(chuàng)新突破。一是首創(chuàng)城軌多元融合可持續(xù)發(fā)展總體理論；二是構(gòu)建綜合立體交通規(guī)劃與城市空間協(xié)同體系；三是創(chuàng)立城市綜合服務(wù)商建運理論體系，提出城軌企業(yè)向城市綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的理論，研發(fā)應(yīng)用整體疊合裝配式集約化建造成套技術(shù)、源網(wǎng)荷成套節(jié)能裝備及云承載運營智能系統(tǒng)架構(gòu)，推動功能從單一交通向綜合服務(wù)升級；四是建立財務(wù)平衡經(jīng)營與抗風(fēng)險生態(tài)體系，創(chuàng)新城軌投融資評估方法與產(chǎn)業(yè)鏈布局策略，完成首個國內(nèi)首次城軌企業(yè)綠色債券實踐，響應(yīng)“公益為本、經(jīng)營為要”理念，破解財政依賴與抗風(fēng)險弱困境，為推動城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展提供重要支撐。

三、社會責(zé)任

（一）誠信經(jīng)營和依法納稅

提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量方面。截至2024年末，地鐵集團運營地鐵線路5條、車站89座、換乘站7座，已實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)4186天。最高日客流141.12萬人次，創(chuàng)歷史新高。一是科學(xué)統(tǒng)籌運輸保障。高質(zhì)量開通S1線，全國首條城際軌道交通與地鐵實現(xiàn)不同時速、不同制式、全線路、全時段無換乘貫通運營的線路，構(gòu)筑串聯(lián)錫澄兩地、通江達湖的軌道交通干線。圓滿保障完成春節(jié)期間“免費暢行”活動，實現(xiàn)最小行車間隔2分鐘，2024年2月10日（大年初一）客流強度達歷史峰值0.8。創(chuàng)新實施多點首發(fā)、大站快車等行車組織方式，地鐵1、2號線高峰期行車間隔縮短至5分鐘，地鐵運行更加高效。二是精準(zhǔn)豐富出行體驗。推行“惠民客服”等23項貼心服務(wù)項目，上線“幸福寄存”、碼上行APP數(shù)字人民幣錢包快付等17項暖心智慧服務(wù)舉措，新增3處便民門通道，拉近暢行“心”距離；新增優(yōu)免乘車惠民舉措，取消攜帶兒童免費人數(shù)限制，實施退役軍人乘車優(yōu)惠政策，多措并舉提供出行福利；愛心接力服務(wù)5.5萬余人次，收到各類表揚2670起。三是煥新升級公共服務(wù)環(huán)境。實現(xiàn)AED設(shè)備全線網(wǎng)覆蓋，出行安全再提質(zhì)；推動14處車站衛(wèi)生間升級改造，打造公共服務(wù)樣板空間；優(yōu)化車廂動態(tài)地圖指引，更新優(yōu)化列車雙語廣播，打通線網(wǎng)POS機支付外幣功能，營造人性化乘車環(huán)境。

保護消費者權(quán)益方面。地鐵集團資源公司始終貫徹“倡導(dǎo)誠信經(jīng)營、營造品牌效應(yīng)、建設(shè)繁榮街區(qū)、提升消費品位”的管理理念，構(gòu)建“事前預(yù)防、事中響應(yīng)、事后保障”的閉環(huán)服務(wù)機制，協(xié)同無錫大東方股份、無錫恒隆等優(yōu)秀運營商，充分調(diào)動廣大商戶的規(guī)范經(jīng)營積極性，共同打造“商家誠信經(jīng)營、行政監(jiān)督到位、群眾消費滿意”的商業(yè)街區(qū)。地鐵三陽廣場站常年設(shè)立消費維權(quán)監(jiān)督服務(wù)站，推動各商家積極加入無錫“智慧315”公眾服務(wù)平臺，協(xié)同管理部門依法打擊假冒偽劣行為，持續(xù)推動創(chuàng)建放心街區(qū)、放心商店、放心網(wǎng)店、放心餐飲。地鐵三陽商業(yè)街屢獲省級放心消費示范街區(qū)。

在信用體系建設(shè)方面。地鐵集團將誠信作為企業(yè)管理精神之一，在經(jīng)營、管理上形成完備、規(guī)范、民主、科學(xué)的規(guī)章制度和獎勵機制，為誠信經(jīng)營提供了堅實保障。2024年地鐵集團投資公司獲AAA主體信用評級，充分體現(xiàn)集團信用建設(shè)的顯著成效。

依法繳納稅款方面。地鐵集團嚴(yán)格執(zhí)行國家財務(wù)管理制度，依法依規(guī)進行稅費核算與繳納，與銀行結(jié)算往來正常，無不良記錄。

（二）促進就業(yè)和員工保護

地鐵集團堅持以人民為中心的發(fā)展理念，實施“人才強企”，做深“我愛我家、我家愛我，家在責(zé)在、責(zé)在家興”的“家文化”內(nèi)涵，不斷提升職工群眾的獲得感、幸福感和安全感。2024年地鐵集團蟬聯(lián)“中國年度最佳城市雇主”稱號。

積極落實“人才強企”戰(zhàn)略，夯實發(fā)展基石。注重謀篇布局，將招錄、優(yōu)選作為人才集聚的源頭工程，強化雇主品牌建設(shè)、加大對口專業(yè)重點院校優(yōu)秀畢業(yè)生的引進力度，全年累計引進各類人才577人。創(chuàng)新引才機制，首次舉辦企業(yè)開放日活動，持續(xù)提升人才吸引力和校招品牌影響力。舉辦地鐵大講堂，組織住建系統(tǒng)專項培訓(xùn)、管培生專項培養(yǎng)，策劃董監(jiān)事履職能力提升培訓(xùn)，實施財務(wù)、合同、技術(shù)等專業(yè)條線人才培養(yǎng)。積極推動產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)，不斷發(fā)揮勞模工匠的示范引領(lǐng)作用。2024年，1個勞模創(chuàng)新工作室被推薦為省級勞模創(chuàng)新工作室培育對象、5人榮獲市“五一勞動獎?wù)?/span>”、9人獲評市“五一創(chuàng)新能手”、4個集體分別榮獲市“五一勞動獎狀”、市“工人先鋒號”；地鐵集團躋身全市產(chǎn)改示范企業(yè)，地鐵集團運營公司、科技公司、錫鐵運維公司獲評全市產(chǎn)改第六批試點企業(yè)。

踐行以人為本，凝聚發(fā)展合力。一是打造工會服務(wù)品牌。開展職工滿意度調(diào)查并積極落實職工建議，全力做好職工“三節(jié)”福利和生日福利保障，優(yōu)化福利套餐組合及發(fā)放形式；實現(xiàn)“三合一”職工互助保險全覆蓋，累計辦理理賠305人次、金額28.82萬元；發(fā)放結(jié)婚生育、傷病喪葬慰問金28.3萬元；持續(xù)開展“夏送清涼”“春節(jié)送溫暖”活動，發(fā)放防暑降溫用品和慰問品；二是深化職工生活關(guān)懷。發(fā)揮膳管會監(jiān)督作用，開展食堂滿意度檢查并形成分析報告，督促菜品調(diào)整升級，保障用餐品質(zhì)；解決職工短期住房保障；成功舉辦無錫地鐵第五屆集體婚禮、職工親子家庭日等活動，不斷弘揚地鐵“家文化”，提升員工家庭幸福指數(shù)。三是落實權(quán)益保障舉措。修訂《愛心基金管理辦法》，優(yōu)化幫扶救助舉措，提高幫扶實效；簽訂女職工權(quán)益保障專項合同，升級改造康乃馨服務(wù)站，開展關(guān)愛女性健康和權(quán)益保護法律知識講座，為女職工提供多方位咨詢服務(wù)；重點打造“關(guān)愛身邊地鐵建設(shè)者”品牌，持續(xù)開展“法律援助進工地”活動，就農(nóng)民工所關(guān)心的勞動（勞務(wù)）合同簽訂、工傷糾紛、工資支付等問題進行解答，切實保障農(nóng)民工的合法權(quán)益。

加強安全生產(chǎn)，助力行穩(wěn)致遠(yuǎn)。細(xì)化明確地鐵集團各屬地及業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)責(zé)任人，壓實全員安全生產(chǎn)責(zé)任。深入開展安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，2024年各層級累計梳理辨識風(fēng)險4724條，逐一明確管控措施和責(zé)任人，各方嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，確保風(fēng)險狀態(tài)安全穩(wěn)定；聚焦地鐵盾構(gòu)、基坑、管線施工、地鐵運營、消防等八大關(guān)鍵領(lǐng)域，實施188個重點風(fēng)險和25項重點任務(wù)的監(jiān)管。緊盯安全隱患專項整治，不斷深化防汛防臺攻堅克難；健全隱患報告獎勵機制，鼓勵基層員工參與安全隱患整治，廣泛開展“安全隱患隨手拍”等群眾性隱患整治活動。應(yīng)急能力持續(xù)提升，發(fā)布《應(yīng)急演練基本規(guī)范》，圍繞“五線共建、五線運營”，各層級開展防汛、基坑、行車、消防等專項應(yīng)急演練7599次，有效應(yīng)對春節(jié)免費暢行、臺風(fēng)“貝碧嘉”等考驗?？萍假x能安全生產(chǎn)，利用一體化平臺和智能巡檢等技術(shù)，推動安全監(jiān)管從靜態(tài)分析向動態(tài)感知轉(zhuǎn)變。壓實地鐵保護工作各級責(zé)任，完善地鐵集團牽頭、屬地負(fù)責(zé)、第三方技術(shù)支持的管理模式。

（三）企業(yè)文化建設(shè)

地鐵集團創(chuàng)立之初，“我愛我家，我家愛我”的“家文化”伴隨著企業(yè)發(fā)展壯大走過十余年，隨后地鐵集團對企業(yè)文化特質(zhì)進行深度挖掘和凝煉，正式構(gòu)建了“我家我家、我家愛我，家在責(zé)在、責(zé)在家興”十六字的企業(yè)文化理念。

地鐵集團通過持續(xù)文化聚能，深入延展文化活動觸角，形成具有地鐵特點的人文氛圍，堅持讓文化傳播進每一位員工的心里，不斷調(diào)整并豐富呈現(xiàn)文化的形式與平臺，讓文化的發(fā)展跟上地鐵集團前進的步伐，與時代發(fā)展同軌、同頻，最終實現(xiàn)地鐵集團精神文明建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

保障職工合法權(quán)益，構(gòu)筑和諧員工隊伍根基。2024年地鐵集團切實加強基層民主建設(shè)，制定或修編涉及職工切身利益相關(guān)的制度、考核分配方案等重要事項，均履行民主程序并進行制度政策的發(fā)布公示和宣貫，有效保障員工權(quán)益。嚴(yán)格遵守《勞動法》《勞動合同法》等法律法規(guī)，勞動合同簽訂率與社保覆蓋率均達100%，規(guī)章制度、薪酬福利、工時休假、勞動爭議化解等機制合規(guī)完備。2024年集團本部及下屬公司實現(xiàn)《女職工權(quán)益保護專項集體合同》簽訂全覆蓋，協(xié)商范圍涵蓋女職工職業(yè)禁忌、三期保護、健康檢查等方面內(nèi)容。持續(xù)利用信息化技術(shù)暢通溝通渠道，近年來勞動爭議零發(fā)生，員工離職率2.66%，創(chuàng)歷史新低，員工隊伍穩(wěn)定性持續(xù)提升。切實保障員工資產(chǎn)安全與長期利益，2024年集團企業(yè)年金計劃年化收益率3.8%，有效實現(xiàn)員工養(yǎng)老基金的保值增值。

完善員工激勵機制，激發(fā)內(nèi)生動力與凝聚力。持續(xù)深化三項制度改革，優(yōu)化完善全員績效評價體系，進一步健全工資總額與企業(yè)目標(biāo)效益聯(lián)動機制，強調(diào)“按績配崗、按績?nèi)〕?rdquo;，使“多勞者多得、技高者多得、績優(yōu)者多得”的價值分配理念深入人心，全集團人均工資連續(xù)三年保持穩(wěn)中有增。強化對基層一線、關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)骨干和突出貢獻人員的激勵，增設(shè)專家和首席技師發(fā)展通道，提升高技能、高技術(shù)人才待遇，合理拉開收入差距，將員工激勵發(fā)展與企業(yè)戰(zhàn)略深度融合，實現(xiàn)員工與企業(yè)共成長、同發(fā)展，切實履行國有企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)。

（四）社會公益和慈善活動

地鐵集團始終以保持和增強政治性、先進性、群眾性為根本目標(biāo)，通過提升廣大員工的活動力和增強員工光榮感，深化志愿者服務(wù)品牌，弘揚新時代雷鋒精神和“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神，大力培育和踐行社會主義核心價值觀，組織動員廣大青年員工建功新時代，展現(xiàn)新作為，發(fā)揮了國有企業(yè)應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。地鐵集團針對紅色物業(yè)、提升運營服務(wù)質(zhì)量、關(guān)愛地鐵建設(shè)者等方面，開展一系列志愿服務(wù)活動，為服務(wù)社會、回饋社會作出了應(yīng)有的貢獻。

踐行社會責(zé)任，彰顯企業(yè)溫度。地鐵集團在致力企業(yè)發(fā)展的同時，積極履行社會責(zé)任，熱心公益慈善事業(yè)，展現(xiàn)社會擔(dān)當(dāng)與人文關(guān)懷。一是投身慈善行動，傳遞向善力量。組織265名職工參與無償獻血；積極響應(yīng)市慈善總會、市紅十字會愛心捐款號召籌措善款，以實際行動匯聚愛心暖流，弘揚無私奉獻的傳統(tǒng)美德。二是聚力共建幫扶，助力鄉(xiāng)村振興。貫徹落實無錫市“雙百行動”工作要求，與錫北鎮(zhèn)春風(fēng)村開展共建聯(lián)建，集團主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊入村調(diào)研，簽訂助農(nóng)合作協(xié)議，助力提升村級集體經(jīng)濟收入，以實際行動反哺社會、服務(wù)地方發(fā)展。三是構(gòu)建便民服務(wù)網(wǎng)，傳遞城市溫度。完成73個“工會愛心驛站”建設(shè)，為快遞員、送餐員、清潔工、交警等戶外勞動者提供休息、飲水、溫飯、充電等一站式服務(wù)；組建“惠心車隊”開展愛老敬老、送考助學(xué)等公益活動；積極響應(yīng)惠老助餐行動，開設(shè)助餐食堂和助餐點，推動助餐服務(wù)規(guī)?；l(fā)展。四是弘揚志愿精神，播撒文明新風(fēng)。廣泛開展愛老護幼、社區(qū)宣講、應(yīng)急響應(yīng)等多元化志愿服務(wù)，全年累計開展活動109場，服務(wù)總時長超1.5萬小時。“暢行暢心”系列志愿服務(wù)項目獲江蘇省十佳青年志愿服務(wù)項目提名獎，“錫鐵行”進社區(qū)服務(wù)隊獲無錫市學(xué)雷鋒示范點，以實際行動傳遞社會正能量，助力精神文明建設(shè)。

四、環(huán)境責(zé)任

（一）提高資源利用率

提升公共交通分擔(dān)率、倡導(dǎo)綠色低碳出行，是彰顯軌道交通社會責(zé)任的最基礎(chǔ)體現(xiàn)。為最大限度減少地鐵建設(shè)和運營對城市環(huán)境的影響，地鐵集團建設(shè)時采用了多種技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了環(huán)保節(jié)能，同時依法節(jié)能，嚴(yán)格管理，做到計劃用能、合理用能、節(jié)約用能，加大科技節(jié)能的力度，加強能源監(jiān)察，實行節(jié)獎超罰，以節(jié)電、節(jié)能為重點助力生產(chǎn)，提高能源利用率。

強化地鐵節(jié)能技術(shù)推廣與應(yīng)用。從多方面開展節(jié)能技術(shù)的探索，從供電系統(tǒng)牽引再生制動能量吸收及利用、光伏發(fā)電技術(shù)、通風(fēng)空調(diào)的智能化控制、高效集成空調(diào)系統(tǒng)、直流照明系統(tǒng)、照明節(jié)能材料應(yīng)用等方面進行研究、使用，充分利用節(jié)能新技術(shù)，積極推廣節(jié)能新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用。2024年，地鐵集團通過以下四大舉措實現(xiàn)降本增效：一是綜合運用合理定編、靈活用工等優(yōu)化人員管理成本；二是采用通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)運行模式優(yōu)化、空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造等節(jié)能技術(shù)；三是采用智能運維、專業(yè)融合、國產(chǎn)化替代、零部件自主深度維修與修廢利舊等技術(shù)優(yōu)化維修維護成本；四是通過立項及需求提報核減、招標(biāo)采購限價核減、物資采購限價及談判核減等招投標(biāo)管理優(yōu)化控制成本，累計實現(xiàn)降本約9424萬元。

（二）生態(tài)環(huán)境保護

地鐵集團依據(jù)環(huán)境保護相關(guān)法律法規(guī)、管理條例制度及各項環(huán)境保護文件，在城市軌道交通工程項目可研設(shè)計階段開展項目環(huán)境影響評價，對生態(tài)環(huán)境的影響提前進行分析、預(yù)測和評估，從生態(tài)環(huán)境保護方面制定緩解不良環(huán)境影響的管理舉措；在施工期圍繞環(huán)境保護開展針對性的環(huán)境監(jiān)理工作；在運營期做好相應(yīng)的監(jiān)測工作，落實各項環(huán)保措施；全過程均加強生態(tài)環(huán)境保護工作，不斷促進軌道交通建設(shè)與無錫市城市環(huán)境保護全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

強化職工工作環(huán)境保障。地鐵集團運營公司2024年共計梳理環(huán)境因素279項（運營166項，錫澄線113項），其中17項為重要環(huán)境因素，環(huán)境因素管控情況良好，未發(fā)生各類重大環(huán)境污染事件；2024年共計處置2.0986噸廢油脂桶，1.3814噸可清洗回用的包裝容器，0.42噸廢舊燈管、11.25噸廢潤滑油。

強化運營線路環(huán)境檢測。地鐵集團運營公司每年對地鐵沿線周圍敏感點、廠界進行噪聲及振動檢測，車輛段及車站排污口進行污水檢測。2024年共計完成約103個噪聲敏感點和40個廠界噪聲檢測，87個振動敏感點振動檢測，82個車站排污口污水檢測，18個場段及變電所排污口污水檢測等。

強化廢氣污染防控治理。地鐵集團建設(shè)公司從“細(xì)”處入手、“微”處發(fā)力，不斷推動地鐵施工智慧管理，協(xié)同推進降碳、減污、擴綠，以地鐵5號線寶龍廣場站等站點為試點，推動“全電工地”在施工中落地，使用新能源設(shè)備如新能源起挖機和混凝土罐車、插電式混動汽車起重機，從源頭上減少尾氣排放、降低施工噪音。同時，現(xiàn)場還使用可移動聲屏障，努力為周邊居民創(chuàng)造寧靜的生活空間。

強化廢水污染防控治理。地鐵集團場段采用化糞池處理，其中車輛段、停車場的食堂污水各設(shè)置1套隔油池進行隔油處理，處理后出水水質(zhì)達標(biāo)就近排入城市排水管道。產(chǎn)生的污水經(jīng)收集、處理達標(biāo)后進入市政排水管網(wǎng)，不會對水環(huán)境造成影響；使用環(huán)保型清潔劑清洗車輛。地鐵集團運營公司每年12月進行化糞池清掏一次，每半年進行廢水處理設(shè)備檢修保養(yǎng)一次，每年汛前進行全線車站至少3萬余米雨污水管網(wǎng)清洗及疏通。

打造全齡友好宜居環(huán)境。地鐵集團置業(yè)公司以海綿城市建設(shè)為核心驅(qū)動力，深化和應(yīng)用“生態(tài)、智慧、幸福”三大主題，以TOD重塑城市空間為抓手，通過土地復(fù)合利用，將地面公園立體延伸至地鐵4號線天河停車場上方，建成約6萬方軌交場段蓋上高臺公園及蓋下生態(tài)公園，打造全齡友好綠色活力社區(qū)，通過植入“光伏發(fā)電+生態(tài)海綿”，整個公園的照明用電實現(xiàn)“自給自足”，利用低碳建筑、碳監(jiān)測平臺、利舊裝置、資源循環(huán)等技術(shù)設(shè)施倡導(dǎo)綠色低碳生活方式，為高質(zhì)量建設(shè)無錫美麗宜居“公園城市”提供了新路徑。

來源：無錫地鐵集團有限公司